Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro VW MULTIVAN VI (SGF, SGM, SGN), 2.0 TDI 4motion (1968ccm/150kW/204HP)
Cena s DPH: 327 Kč
otevírací teplota [°C]: 92
typ karoserie: bez krytu
Omezení výrobce: HIMMERMANN
Zobraz všechny vlastnosti Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
| Osobní odběr | úterý 8.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 403 Kč
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 92
Nutné respektovat technické údaje: ✓
Zobraz všechny vlastnosti TECDOC-číslo motoru: 31317
typ karoserie: bez krytu
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
| Osobní odběr | úterý 8.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 591 Kč
otevírací teplota [°C]: 92
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zboží není dostupné