Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9), 2.0 TDI (1968ccm/110kW/150HP)
Cena s DPH: 886 Kč
Hmotnost ( v kg ): 0,6
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
typ karoserie: s krytem
Zobraz všechny vlastnosti TECDOC-číslo motoru: 39183, 40476, 40475, 39184
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | čtvrtek 27.3.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | čtvrtek 27.3.2025 |
| Osobní odběr | zítra 26.3.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 591 Kč
otevírací teplota [°C]: 92
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
kód motoru: DSRA,DSRB,DTSA,DTSB
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 756 Kč
typ karoserie: s krytem
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zboží není dostupné