Čep do ramena pro PEUGEOT 504 Break (D_, F_), 1.8 (F01, E01) (1796ccm/54kW/73HP)

Čepy ramene (horní a spodní) jsou klíčové komponenty, které spojují nápravu s rámem vozidla a umožňují pohyb kol. Opotřebené nebo poškozené čepy mohou ovlivnit jízdní vlastnosti, stabilitu a bezpečnost vozidla. V naší nabídce naleznete levnější čepy, ale i čepy výrobců, kteří dodávají díly do prvovýroby. Jsou jimi například výrobci Lemförder, SIDEM a TRW. Velice kvalitní jsou také výrobky MEYLE HD, kde se jedná o díly se zesílnou konstrukcí. Vyměňte čepy ramene včas a zamezte nežádoucím následkům.

  • Montovací strana - Levá = strana řidiče
  • Montovací strana - Pravá = strana spolujezdce
  • Montovací strana - Oboustranný = díl je použitelný pro pravou i levou stranu

Pokud si nevíte rady s výběrem správného čepu, tak vám rádi vhodný typ dohledáme podle VIN.

Zobrazit / Skrýt filtry
188 Kč
242 Kč
loading
Podpora-/ Kloub FEBI BILSTEIN 25231

Podpora-/ Kloub FEBI BILSTEIN 25231

Kat. číslo: 25231
EAN: 4027816252313
Cena s DPH: 189 Kč
Typ spojení: pro příčné závěsné rameno
Montovací strana: levá přední náprava, pravá přední náprava
Hmotnost ( v kg ): 0,300
Zobraz všechny vlastnosti
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s pojistnou maticí
Dbejte servisnich informaci: ✓
Rozměr vnějšího závitu: M12 x 1,25
Méně vlastností
Zboží není dostupné
Podpora-/ Kloub TRW JBJ188

Podpora-/ Kloub TRW JBJ188

Kat. číslo: JBJ188
EAN: 3322937908356
Cena s DPH: 241 Kč
Původní cena: 259 Kč
Délka (v mm): 77
Rozměr závitu 1: M12x1.5
Rozměr závitu 2: M40x1.5
Zobraz všechny vlastnosti
Rozměr kužele (v mm): 14,7
Stoupání kužele: 1:5
Montovací strana: přední osa
Méně vlastností
Zboží není dostupné

 

  • Montovací strana - Levá = strana řidiče
  • Montovací strana - Pravá = strana spolujezdce
  • Montovací strana - Oboustranný = díl je použitelný pro pravou i levou stranu

Jak poznat, že je čep ramene vadný:

  • - Nevyrovnaný chod: Pokud při jízdě cítíte, že vozidlo "tahá" na jednu stranu nebo má problémy s udržením přímého směru, může to signalizovat opotřebení čepu ramene.
  • - Nevyvážená kola nebo tření: Pokud při otáčení kola zaznamenáte neobvyklé tření nebo problémy s jeho volným pohybem, může být čep ramene opotřebovaný.
  • - Klepání nebo zvuky při jízdě: Pokud při jízdě zaznamenáte klepání nebo jiné neobvyklé zvuky při projíždění nerovností, je to často signál, že čep ramene je opotřebený nebo poškozený.
  • - Viditelné opotřebení: Pokud je čep ramene viditelně opotřebený, například roztrženým těsněním nebo uvolněním, je čas na jeho výměnu.