Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W), 2.8 D (2835ccm/103kW/140HP)
Cena s DPH: 303 Kč
otevírací teplota [°C]: 76
typ karoserie: bez krytu
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 22.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 22.4.2025 |
| Osobní odběr | zítra 17.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 494 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 77
Zobraz všechny vlastnosti oddělení bloku: ✓
Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199406
pro konstrukční vzor modelové řady: Pajero, Shogun
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 22.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 22.4.2025 |
| Osobní odběr | zítra 17.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 653 Kč
otevírací teplota [°C]: 76
typ karoserie: bez krytu
roura, potrubí - ? (v mm): 56
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zboží není dostupné