Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro MITSUBISHI LANCER limuzína (CS_A, CT0), 2.0 16V EVO IX (CT9A) (1997ccm/206kW/280HP)
Cena s DPH: 134 Kč
otevírací teplota [°C]: 82
Výška [mm]: 44
armatura [mm]: 20
Zobraz všechny vlastnosti Průměr v mm: 52
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
| Osobní odběr | úterý 8.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 297 Kč
otevírací teplota [°C]: 82
Uzavírací teplota [°C]: 95
typ karoserie: bez krytu
Zobraz všechny vlastnosti Omezení výrobce: FUJI SEIKO
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 9.4.2025 |
| Osobní odběr | úterý 8.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 164 Kč
otevírací teplota [°C]: 82
Výška [mm]: 49
armatura [mm]: 26
Zobraz všechny vlastnosti Průměr v mm: 56
Zboží není dostupné