Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro MINI MINI COUNTRYMAN (F60), Cooper S (1998ccm/141kW/192HP)
Cena s DPH: 899 Kč
typ karoserie: s krytem
otevírací teplota [°C]: 103
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 15.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 15.4.2025 |
| Osobní odběr | pondělí 14.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 1 806 Kč
typ karoserie: s krytem
otevírací teplota [°C]: 103
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 5 135 Kč
Hmotnost ( v kg ): 1,5
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Zobraz všechny vlastnosti kód motoru: B48C, B46C
oddělení bloku: ✓
Zboží není dostupné