Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro IVECO DAILY III karoserie/kombi, 40 C 14 (2998ccm/100kW/136HP)
Cena s DPH: 856 Kč
otevírací teplota [°C]: 82
Materiál těsnění: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Hmotnost ( v kg ): 0,354
Zobraz všechny vlastnosti Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
typ karoserie: s krytem
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 25.3.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 25.3.2025 |
| Osobní odběr | pondělí 24.3.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 632 Kč
otevírací teplota [°C]: 79
typ karoserie: s krytem
Zboží není dostupné