Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro FORD KUGA I, 2.5 4x4 (2522ccm/147kW/200HP)
Cena s DPH: 524 Kč
otevírací teplota [°C]: 90
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsnicími kroužky
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 30.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 30.4.2025 |
| Osobní odběr | úterý 29.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 687 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 90
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné
Cena s DPH: 867 Kč
otevírací teplota [°C]: 90
Hmotnost ( v kg ): 0,314
typ karoserie: s krytem
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Zboží není dostupné