Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro FIAT MULTIPLA VAN (186_), 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) (1596ccm/76kW/103HP)
Cena s DPH: 556 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 26.3.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 26.3.2025 |
| Osobní odběr | zítra 25.3.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 1 578 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
typ karoserie: s krytem
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | středa 26.3.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | středa 26.3.2025 |
| Osobní odběr | zítra 25.3.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 1 056 Kč
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 88
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok do (rok/měsíc): 200102
oddělení bloku: ✓
Konstrukční rok od (rok/měsíc): 200110
pro konstrukční vzor modelové řady: Multipla, Multipla Van
Zboží není dostupné