Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro FIAT DUCATO valník/podvozek (250, 290), 180 Multijet 3,0 D (2999ccm/130kW/177HP)
Cena s DPH: 592 Kč
otevírací teplota [°C]: 79
Hmotnost ( v kg ): 0,06
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Zobraz všechny vlastnosti
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 4.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 4.4.2025 |
| Osobní odběr | zítra 3.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 638 Kč
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 79
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 4.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 4.4.2025 |
| Osobní odběr | zítra 3.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 755 Kč
otevírací teplota [°C]: 79
typ karoserie: s krytem
oddělení bloku: ✓
Zobraz všechny vlastnosti pro konstrukční vzor modelové řady: Ducato 35
alternativní OE-číslo: 504132246, 504328640
Zboží není dostupné