Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro FIAT COUPE (FA/175), 2.0 20V Turbo (1998ccm/162kW/220HP)
Cena s DPH: 1 927 Kč
otevírací teplota [°C]: 88
Uzavírací teplota [°C]: 88
typ karoserie: s krytem
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
kód motoru: 175A3.000
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pondělí 10.2.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pondělí 10.2.2025 |
| Osobní odběr | zítra 7.2.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 1 358 Kč
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 88
Zobraz všechny vlastnosti Konstrukční rok od (rok/měsíc): 199609
Zboží není dostupné