Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro DAIHATSU SIRION (M3_), 1.0 (998ccm/51kW/70HP)


Cena s DPH: 168 Kč
otevírací teplota [°C]: 80
Uzavírací teplota [°C]: 93
typ karoserie: bez krytu
Zobraz všechny vlastnosti Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zboží není dostupné

Cena s DPH: 367 Kč
typ karoserie: bez krytu
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
otevírací teplota [°C]: 80
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné