Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro BMW XM (G09), XM pohon na 4 kola (4395ccm/480kW/653HP)
Cena s DPH: 1 107 Kč
otevírací teplota [°C]: 105
Vnější průměr [mm]: 38,5
Počet koncovek: 2
Zobraz všechny vlastnosti druh provozu: elektrický
Hmotnost ( v kg ): 0,27
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
typ karoserie: s krytem
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | pátek 28.2.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | pátek 28.2.2025 |
| Osobní odběr | čtvrtek 27.2.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 881 Kč
otevírací teplota [°C]: 105
typ karoserie: s krytem
Doplňující výrobek/info 2: s tesnicim krouzkem
Zobraz všechny vlastnosti
Zboží není dostupné