Málokdy se stává, že by termostat neotvřel po dosažení předepsané teploty motoru. V takovém případě dochází k přehřívání až vyvaření chladící kapaliny. Chladič vody přitom zůstává studený. Jedná se ale o vyjímečný jev, kdy většinou je na vině vadné těsnění hlavy motoru. Nejčastější závadou je, že termostat zůstane trvale otevřen. V takovém případě chladící kapalina proudí chladičem i u studeného motoru. Následně pak motoru trvá neúměrně dlouho, než se ohřeje na provozní teplotu a při jízdě například z kopce může teplota opět klesat. Pokud se vám tento problém děje, tak se s největší pravděpodobností jedná o tento díl.
Termostat pro AUDI A4 Allroad (8KH, B8), 3.0 TDI quattro (2967ccm/180kW/245HP)
Cena s DPH: 537 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 8.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 8.4.2025 |
| Osobní odběr | pondělí 7.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 1 107 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
typ karoserie: s krytem
Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s tesnenim
Zobraz všechny vlastnosti kód motoru: CDUC,CKVB
Skladem (DS)
? Když teď objednám, tak zboží dostanu:
| PPL kurýrní služba | úterý 8.4.2025 |
|---|---|
| GLS kurýrní služba | úterý 8.4.2025 |
| Osobní odběr | pondělí 7.4.2025 po 10:00 hod |
Cena s DPH: 543 Kč
otevírací teplota [°C]: 87
Hmotnost ( v kg ): 0,24
typ karoserie: s krytem
Zobraz všechny vlastnosti Doplňkový výrobek/ doplňkové info: s těsněním
Zboží není dostupné